Brama Segmentowa Garażowa

Napęd do bram garażowych segmentowych HG600 charakteryzuje się dużą siłą ciągu wynoszącą 600N. Z tego względu może obsługiwać bramy garażowe o powierzchni do 10 m2.

Napęd posiada kilka funkcji:

• Praca w trybie podstawowym (otwarcie – zatrzymanie – zamknięcie).
• Auto zamykanie (brama zamknie się sama po zaprogramowanym czasie).
• Możliwość podłączenia zestawu fotokomórek przewodowych.
• Możliwość przyłączenia przełącznika klawiszowego lub kluczykowego.
• Czujnik przeciążenia.
• Czujnik otwarcia drzwi serwisowych.
• Duży zasięg otwierania.

Parametry techniczne napędu:

• Zasilanie: 230 V (50/60 Hz).
• Siła ciągu: 600 N.
• Maksymalna wysokość bramy 2500 mm z szyną 3300 mm.
• Maksymalna wysokość bramy 3000 mm z szyną 3900 mm.
• Waga: 7 kg.
• Prędkość otwierania: 5,77 m/min.
• Temperatura pracy: od -10 stopni C do +50 stopni C.
• Moc: 100 W.

W kompletnym zestawie napędu znajduje się też szyna jezdna o długości 3,3 m. Wyposażona w odblokowanie awaryjne w razie przerwy w dostawie energii elektrycznej, wystarczy pociągnąć za sznurek wówczas bramę można otworzyć ręcznie. (wymagane niezależne wejście do pomieszczenia, inne niż brama).

Do napędu jest dołączony 1 pilot CAME SPACE SP4.

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość 433,92 MHz.
• 4-kanały.
• Zasięg 50-150 m.
• Pilot sprzedawany wraz z baterią.
• Model SPACE SP4.
• Pilot w 100% ORYGINALNY.
• Kod zmienny.
• Ponad 4 biliony kombinacji kodu.
• Dioda sygnalizacyjna LED.
• Zasilanie 12 V.
• Wymiary: 44 x 67 x 17 mm.
• Zakres temperatur pracy: od -20 stopni C do +70 stopni C.

Napęd do bram garażowych segmentowych HG1000 charakteryzuje się dużą siłą ciągu wynoszącą 1000N. Z tego względu może obsługiwać bramy garażowe o powierzchni do 14 m2.

Napęd posiada kilka funkcji:

• Praca w trybie podstawowym (otwarcie – zatrzymanie – zamknięcie).
• Auto zamykanie (brama zamknie się sama po zaprogramowanym czasie).
• Możliwość podłączenia zestawu fotokomórek przewodowych.
• Możliwość przyłączenia przełącznika klawiszowego lub kluczykowego.
• Czujnik przeciążenia.
• Czujnik otwarcia drzwi serwisowych.
• Duży zasięg otwierania.

Parametry techniczne napędu:

• Zasilanie: 230 V (50/60 Hz).
• Siła ciągu: 1000 N.
• Maksymalna wysokość bramy 2500 mm z szyną 3300 mm.
• Maksymalna wysokość bramy 3000 mm z szyną 3900 mm.
• Waga: 7 kg.
• Prędkość otwierania: 5,77 m/min.
• Temperatura pracy: od -10 stopni C do +50 stopni C.
• Moc: 120 W.
• Szyna o długości 3300 mm (do 2500 mm wysokości).

W zestawie z napędem znajduje się szyna o długości 3300 mm. Wyposażona w odblokowanie awaryjne w razie przerwy w dostawie energii elektrycznej, wystarczy pociągnąć za sznurek wówczas bramę można otworzyć ręcznie. (wymagane niezależne wejście do pomieszczenia, inne niż brama).

Do napędu jest dołączony 1 pilot CAME SPACE SP4.

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość 433,92 MHz.
• 4-kanały.
• Zasięg 50-150 m.
• Pilot sprzedawany wraz z baterią.
• Model SPACE SP4.
• Pilot w 100% ORYGINALNY.
• Kod zmienny.
• Ponad 4 biliony kombinacji kodu.
• Dioda sygnalizacyjna LED.
• Zasilanie 12 V.
• Wymiary: 44 x 67 x 17 mm.
• Zakres temperatur pracy: od -20 stopni C do +70 stopni C.

Napęd do bram garażowych segmentowych HG1000 charakteryzuje się dużą siłą ciągu wynoszącą aż 1000N. Z tego względu może obsługiwać bramy garażowe o powierzchni do 14 m2.

Napęd można skonfigurować do kilku trybów pracy:

• Praca w trybie podstawowym (otwarcie – zatrzymanie – zamknięcie).
• Auto zamykanie (brama zamknie się sama po zaprogramowanym czasie).
• Funkcja blokady bramy (za pomocą pilota można otworzyć bramę tylko po wcześniejszym wciśnięciu innego przycisku, co chroni nas przed przypadkowym otwarciem bramy).

Parametry techniczne napędu:

• Zasilanie główne całego napędu: 230 V 50 (60) Hz.
• Zasilanie silnika: 24 V D.C.
• Moc silnika: 120 W.
• Prędkość otwierania 5,77 m/min.
• Oświetlenie użytkowe: 25 W 24 V.
• Moment obrotowy na wale: 7 Nm.
• Maksymalna siła ciągu: 1000 N.
• Programowanie: panel z cyfrowym wyświetlaczem.
• Stopień ochrony: IP22.
• Wilgotność względna: 90%.
• Zakres temperatury pracy: od -20 stopni C do +55 stopni C.
• Czujnik otwarcia drzwi serwisowych.
• Szyna 3900 mm (do 3000 mm wysokości otworu).

W zestawie z napędem znajduje się szyna o długości 3900 mm. Wyposażona w odblokowanie awaryjne w razie przerwy w dostawie energii elektrycznej, wystarczy pociągnąć za „pomponik” i bramę można otworzyć ręcznie.

Do napędu jest dołączony 1 pilot CAME SPACE SP4.

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość 433,92 MHz.
• 4-kanały.
• Pilot sprzedawany wraz z baterią.
• Model SPACE SP2.
• Pilot w 100% ORYGINALNY.
• Kod zmienny.
• Ponad 4 biliony kombinacji kodu.
• Dioda sygnalizacyjna LED.
• Zasilanie 12 V.
• Wymiary: 44 x 67 x 17 mm.
• Zakres temperatur pracy: od -20 stopni C do +70 stopni C.

Awaryjne rozryglowanie służy do rozłączenia szyny z pancerzem w celu manualnego otwierania bramy w przypadku awarii automatu lub braku prądu.

Koniecznie należy zastosować jeżeli w pomieszczeniu, w którym jest montowana brama nie ma innego wejścia (innego niż brama).

Fotokomórki do bram garażowych to urządzenia służące zwiększeniu bezpieczeństwa w użytkowaniu bramy. Zabezpieczają przed przytrzaśnięciem człowieka, zwierzęcia lub innej przeszkody. Jeżeli podczas zamykania jakiś obiekt przysłoni linię fotokomórki, napęd zatrzyma się i natychmiast zmieni kierunek pracy na przeciwny.

Pilot czterokanałowy, który charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem i dokładnym wykonaniem z wysokiej jakości materiałów. Zmiennokodowe urządzenie Came Space imponuje wysokim stopniem bezpieczeństwa, bezawaryjną długoletnią pracą, wyjątkową precyzją wykonania oraz niezawodnością. Ergonomiczny kształt sprawia, że dobrze leży w dłoni, a korzystanie z niego jest komfortowe. Pilot zaskakuje imponującym zasięgiem działania od 50 do 150 m. Zasięg jest zależny od czynników m.in. ukształtowania terenu, innych urządzeń działających w pobliżu powodujących zakłócenia. Came Space SP4 jest lekki i kompaktowy. Posiada dodatkową diodę sygnalizacyjną i wygodne w użytkowaniu przyciski funkcyjne.

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość 433,92 MHz.
• 4-kanały.
• Pilot sprzedawany wraz z baterią.
• Model SPACE SP2.
• Pilot w 100% ORYGINALNY.
• Kod zmienny.
• Ponad 4 biliony kombinacji kodu.
• Dioda sygnalizacyjna LED.
• Zasilanie 12 V.
• Wymiary: 44 x 67 x 17 mm.
• Zakres temperatur pracy: od -20 stopni C do +70 stopni C.

Napęd do bram garażowych segmentowych Somfy Dexxo OPTIMO 800 charakteryzuje się dużą siłą ciągu wynoszącą 800N. Z tego względu może obsługiwać bramy garażowe o powierzchni do 7 m2.

Napęd posiada w zestawie:

• 1 głowicę Dexxo Optimo 800N.
• 1 szyna 2,9 m z łańcuchem, 1-częściowa.
• 2 piloty 2-kanałowe Keytis.

Parametry techniczne napędu:

• Zasilanie napędu: 230 V 50 Hz.
• Zasilanie silnika: 24 V DC.
• Maksymalna moc - praca: 120 W.
• Maksymalna moc - tryb czuwania: 4W.
• Siła ciągu: 800 N.
• Zintegrowane oświetlenie: 24 V / 12 W.
• Maksymalna prędkość: 14 cm / s.
• Temperatura pracy: od -10 stopni C do +60 stopni C.
• Częstotliwość radiowa RTS: 433 MHz.
• Liczba miejsc w pamięci odbiornika: 32.
• Całkowita długość szyny z głowicą: 3295 mm.

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość 433,42 MHz.
• 2-kanały.
• Zasilanie: 2x bateria CR2430.
• Stopień ochrony: IP40.
• Temperatura pracy: od -20 stopni C do +60 stopni C.
• Wymiary: 69 x 41,5 x 13,7 mm.

Napęd do bram garażowych segmentowych Somfy Dexxo OPTIMO PRO 1000 charakteryzuje się dużą siłą ciągu wynoszącą 1000N. Z tego względu może obsługiwać bramy garażowe o powierzchni do 15 m2.

Napęd posiada w zestawie:

• 1 głowicę Dexxo Optimo PRO 1000N.
• 1 szyna 2,9 m z łańcuchem, 1-częściowa.
• 2 piloty 4-kanałowe Keygo.

Parametry techniczne napędu:

• Zasilanie napędu: 230 V 50 Hz.
• Zasilanie silnika: 24 V DC.
• Maksymalna moc - praca: 350 W.
• Maksymalna moc - tryb czuwania: 5W.
• Siła ciągu: 1000 N.
• Zintegrowane oświetlenie: 24 V / 12 W.
• Maksymalna prędkość: 18 cm / s.
• Temperatura pracy: od -10 stopni C do +60 stopni C.
• Częstotliwość radiowa RTS: 433 MHz.
• Liczba miejsc w pamięci odbiornika: 32.
• Całkowita długość szyny z głowicą: 3295 mm.

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość 868 MHz.
• 4-kanały.
• Zasilanie: bateria litowa CR2430.
• Stopień ochrony: IP40.
• Zasięg radiowy: do 20 m.
• Temperatura pracy: od -20 stopni C do +70 stopni C.
• Wymiary: 59 x 35 x 14 mm.

Fotokomórki do bram garażowych to urządzenia służące zwiększeniu bezpieczeństwa w użytkowaniu bramy. Zabezpieczają przed przytrzaśnięciem człowieka, zwierzęcia lub innej przeszkody. Jeżeli podczas zamykania jakiś obiekt przysłoni linię fotokomórki, napęd zatrzyma się i natychmiast zmieni kierunek pracy na przeciwny.

Szczegóły fotokomórek:

• Producent: SOMFY.
• Wysokość: 12 cm.
• Długość: 3.8 cm.
• Głębokość: 2.7 cm.
• Zasięg: 10 m.
• Zasilanie: 24 V AC/DC.
• Stopień ochrony: IP 54.
• Warunki pracy: od -20 stopni C do +60 stopni C.

Pilot 2-kanałowy KEYTIS RTS umożliwia bezpieczne i wygodne sterowanie jednym lub dwoma napędami w technologii RTS (bramy wjazdowe i garażowe, oświetlenie itp.).

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość radiowa: 433,42 MHz.
• 2-kanały.
• Pilot sprzedawany wraz z baterią: 2x CR2430.
• Wymiary: 69 x 41,5 x 13,7 mm.
• Zakres temperatur pracy: od -20 stopni C do +60 stopni C.

Pilot 4-kanałowy Keygo RTS umożliwia szybkie i intuicyjne sterowanie nawet czteroma napędami w technologii RTS (bramy wjazdowe, garażowe, oświetlenie itp.). Urządzenie zaprojektowane zostało z myślą o codziennym użytkowaniu. Wysokiej jakości wykonanie przekłada się na odporność na ekstremalne warunki, takie jak upadek z dużej wysokości, czy przejechanie przez samochód. Dzięki niewielkim rozmiarom możesz schować pilot do kieszeni lub przypiąć do kluczy.

Szczegóły techniczne pilota:

• Częstotliwość radiowa: 433,42 MHz.
• 4-kanały.
• Pilot sprzedawany wraz z baterią: CR2430.
• Wymiary: 59 x 35 x 14 mm.
• Zakres temperatur pracy: od -20 stopni C do +70 stopni C.
• Kod zmienny zabezpieczony przed manipulacją.
• Klasa ochrony: PI 40.

Somfy 3-kanałowy nadajnik RTS bezprzewodowy nadajnik naścienny umożliwia bezpieczne i wygodne sterowanie jednym, dwoma lub trzema napędami w technologii RTS (bramy wjazdowe i garażowe, oświetlenie itp.). Posiada on 20 metrowy zasięg, który pozwoli na komforowe sterowanie nawet z innego pomieszczenia.

Nadajnik w prosty sposób zamontujesz w wybranym przez siebie miejscu na ścianie. Działa on na baterie dlatego unikniesz zbędnego okablowania oraz kucia scian. Przeznaczony do instalacji w środku budynku oraz na zewnątrz (jest odporny na przenikanie wody).

Szczegóły techniczne nadajnika:

• Do używania: wewnątrz i na zewnątrz.
• Zasilanie: bateria 3V CR2430.
• Zasięg radia: 20 m.
• Protokół RTS 433,42 MHz.
• Temperatura pracy: od -20 ° C do + 60 ° C.
• Wymiary i waga: 180 x 130 x 45 mm / 0,210 kg.
• Indeks ochrony: IP 55.

Klawiatura radiowa 2-kanałowa może być zainstalowana w dowolnym miejscu i dogodnym miejscu. Dzięki swoim przyciskom, z łatwością możesz sterować bramą wjazdową lub garażową. Posiada podświetlone przyciski oraz dźwiękową i wizualną informację zwrotną. Zabezpieczysz dzięki niej wejście do swojego domu za pomocą kodu składającego się z 4 do 6 cyfr. Klawiatura posiada wytrzymałą i nowoczesną metalową obudowę, co czyni ją odporną na uszkodzenia mechaniczne oraz warunki pogodowe.

Szczegóły techniczne klawiatury:

• Producent: SOMFY.
• Wysokość: 8 cm.
• Szerokość: 3.5 cm.
• Długość: 13 cm.
• Waga: 0.383 kg.

Awaryjne rozryglowanie służy do rozłączenia szyny z pancerzem w celu manualnego otwierania bramy w przypadku awarii automatu lub braku prądu.

Koniecznie należy zastosować jeżeli w pomieszczeniu, w którym jest montowana brama nie ma innego wejścia (innego niż brama).

Urządzenie zabezpieczające przed skutkami pęknięcia sprężyny w bramie segmentowej. Ma zastosowanie w bramach o powierzchni powyżej 9 m2. Zatrzymuje wał sprężyny skrętnej w przypadku pęknięcia sprężyny i utrzymuje bramę w bezpiecznym położeniu, co eliminuje zagrożenie opadnięcia bramy.

Urządzenie zabezpieczające przed skutkami zerwania linki w bramie segmentowej, co eliminuje zagrożenie opadnięcia bramy. W razie pęknięcia liny lub sprężyny mechanizm działa na zasadzie zapadki, jest zależny od ciężaru bramy i zintegrowany z elementem nośnym.

Wybierz ten dodatek jeżeli w przyszłości planujesz zamontować własny automat lub wybrałeś bramę z automatycznym otwieraniem. Dzięki temu brama będzie wyposażona w odpowiednie elementy dopasowane do sterowania automatycznego.

Podstawowy element montażowy.

Do zamontowania bramy segmentowej garażowej niezbędnym elementem jest kątownik perforowany (montażowy). Standardowo o długości 3000 mm. Ilość kątowników uzależniona od warunków montażowych.

Kupujący we własnym zakresie dobiera ilość kątowników.

W przypadku pomieszczeń, w których nie ma dodatkowego wejścia, należy obowiązkowo zastosować zamek z wkładką. Zamek jest wyposażony w jednostronna wkładkę z możliwością szybkiego blokowania bez klucza. Może być usytuowany po lewej, prawej lub na środku bramy, stronę podajemy w widoku od zewnątrz. Obowiązkowe zastosowanie razem z awaryjnym rozryglowaniem w przypadku braku innego wejścia lub awarii - wybierz inny dodatek Zamek z wkładką + rozryglowanie awaryjne.

Dodatek pozwalający na wygodną, dwustronną możliwość manualnego otwierania bramy segmentowej. Zazwyczaj stosowana w bramach otwieranych ręcznie. Zamocowana nawierzchniowo w dolnym panelu.

Dodatek pozwalający na wygodną, dwustronną możliwość manualnego otwierania bramy segmentowej. Zazwyczaj stosowana w bramach otwieranych ręcznie. Zagłębiona w dolnym panelu, dzięki temu uzyskujemy efekt zlicowania (brak efektu odstającego uchwytu).

Dodatek pozwalający na wygodną, dwustronną możliwość manualnego otwierania bramy segmentowej. Zazwyczaj stosowany w bramach otwieranych ręcznie. Zamocowany nawierzchniowo w dolnym panelu.

W przypadku pomieszczeń, w których nie ma dodatkowego wejścia, należy obowiązkowo zastosować zamek z wkładką. Zamek jest wyposażony w jednostronna wkładkę z możliwością szybkiego blokowania bez klucza. Może być usytuowany po lewej, prawej lub na środku bramy, stronę podajemy w widoku od zewnątrz. Obowiązkowe zastosowanie razem z awaryjnym rozryglowaniem w przypadku braku innego wejścia lub awarii - wliczone w cenę zamka.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Od wewnętrznej strony bramy okno P1 jest białe, a od zewnętrznej w kolorze orzech, złoty dąb lub mahoń. Wymiar zewnętrzny ramki to 53,5 x 34,5 cm, natomiast światło okna to 40,5 x 23,8 cm.

Należy zwrócić uwagę, że na jeden metr bieżący szerokości bramy stosujemy jedno okno – w układzie poziomym.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela. Od wewnętrznej i zewnętrznej strony bramy okno P4 jest w kolorze czarnym.

Zewnętrzny wymiar ramki wynosi 64 x 33,5 cm, a światło w oknie to 55 x 24,4 cm. Należy zwrócić uwagę, że na jeden metr bieżący szerokości bramy stosujemy jedno okno – w układzie poziomym.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Istnieje możliwość zamiany panela bramowego pełnego na segment przeszklony z podwójną szybą akrylową. Konstrukcja segmentu jest wykonana z profili aluminiowych w kolorze srebrnym (bez przegrody termicznej) oraz szyb akrylowych.

Brama segmentowa garażowa może być wyposażona tylko w jeden segment aluminiowy. Standardowo segment umieszczany jest w 3 panelu oraz nie jest lakierowany.

W przypadku wbudowanych drzwi serwisowych lub specyficznych wymiarów bramy, wysokość przeszkleń oraz ich podział mogą ulec zmianie. Podczas użytkowania przeszklenia mogą ulec parowaniu i roszeniu z uwagi na różnicę temperatur. Nie stanowi to wady produktu.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Okno W1 jest dostępne w kolorach RAL 7016, 8003, 8011, 8014, 8017, 9005, 9016.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Okno W1 jest dostępne w kolorach RAL 7016, 8003, 8011, 8014, 8017, 9005, 9016.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Okno W1 jest dostępne w kolorach RAL 7016, 8003, 8011, 8014, 8017, 9005, 9016.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Okno W1 jest dostępne w kolorach RAL 7016, 8003, 8011, 8014, 8017, 9005, 9016.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Okno W1 jest dostępne w kolorach RAL 7016, 8003, 8011, 8014, 8017, 9005, 9016.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Okno W1 jest dostępne w kolorach RAL 7016, 8003, 8011, 8014, 8017, 9005, 9016.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Okna wyposażone są w zespoloną szybę akrylową oraz ramkę skręcaną od wewnątrz. Standardowo przeszklenie umieszczone jest na środku wysokości panela. Okna rozmieszczone są symetrycznie na szerokości panela.

Okno W1 jest dostępne w kolorach RAL 7016, 8003, 8011, 8014, 8017, 9005, 9016.

Usytuowanie okien określamy patrząc na bramę od zewnątrz.

Dzięki zastosowaniu drzwi serwisowych w bramie, mamy możliwość wejścia do garażu bez potrzeby otwierania całej bramy. Standardowa szerokość światła przejścia drzwi serwisowych wynosi 85 cm. Wysokość światła przejścia jest uzależniona od wysokości bramy i zastosowanych paneli. W drzwiach serwisowych progowych przedział mieści się w wymiarach od 169,5 cm do 202,5 cm.

Możliwość zastosowania drzwi serwisowych, jest zależna od wielkości bramy. Drzwi serwisowe można zamontować w bramie o minimalnym nadprożu:

• 10 cm: w przypadku bramy ręcznej bez zamka i rączki dwustronnej.
• 12 cm: w przypadku bramy automatycznej.

Drzwi serwisowe można zastosować w bramach o wymiarach:

• do 550cm szerokości i do 225cm wysokości,
• do 400cm szerokości i do 274cm wysokości,
• do 380cm szerokości i do 300cm wysokości.

Drzwi przejściowe obniżają światło wjazdu o około 9 cm. W przypadku przesunięcia drzwi serwisowych minimalna odległość od bocznej krawędzi bramy wynosi 50 cm. W bramach o szerokości powyżej 350 cm nie ma możliwości przesunięcia drzwi serwisowych.

Uwaga! Drzwi serwisowe nie spełniają wymagań dotyczących drzwi ewakuacyjnych oraz przeciwpożarowych.

W przypadku zastosowania drzwi serwisowych z sekcją przeszkloną może wystąpić potrzeba przesunięcia drzwi serwisowych. Jest to jednak uzależnione od szerokości bramy i konstrukcji sekcji przeszklonej. Przeszklenia w bramie z drzwiami serwisowymi są ujednolicane, co może wpływać na szerokość drzwi.

W wyposażeniu

• Czujnik otwarcia drzwi przejściowych.

W cenie drzwi serwisowych jest wliczony: czujnik otwarcia drzwi przejściowych.

Zastosowanie drzwi serwisowych w bramie z aluminiową sekcją przeszkloną jest możliwe dla bram powyżej 240 cm szerokości. Przez drzwi serwisowe może przechodzić jedna sekcja przeszklona usytuowana w trzecim panelu.

Dzięki zastosowaniu drzwi serwisowych w bramie, mamy możliwość wejścia do garażu bez potrzeby otwierania całej bramy. Standardowa szerokość światła przejścia drzwi serwisowych wynosi 85 cm. Wysokość światła przejścia jest uzależniona od wysokości bramy i zastosowanych paneli. W przypadku drzwi z niskim progiem przedział ten wynosi od 176,6 cm do 209,6 cm.

Możliwość zastosowania drzwi serwisowych, jest zależna od wielkości bramy. Drzwi serwisowe można zamontować w bramie o minimalnym nadprożu:

• 10 cm: w przypadku bramy ręcznej bez zamka i rączki dwustronnej.
• 12 cm: w przypadku bramy automatycznej.

Drzwi serwisowe można zastosować w bramach o wymiarach:

• do 550cm szerokości i do 225cm wysokości,
• do 400cm szerokości i do 274cm wysokości,
• do 380cm szerokości i do 300cm wysokości.

Drzwi przejściowe obniżają światło wjazdu o około 9 cm. W przypadku przesunięcia drzwi serwisowych minimalna odległość od bocznej krawędzi bramy wynosi 50 cm. W bramach o szerokości powyżej 350 cm nie ma możliwości przesunięcia drzwi serwisowych.

Uwaga! Drzwi serwisowe nie spełniają wymagań dotyczących drzwi ewakuacyjnych oraz przeciwpożarowych.

W przypadku zastosowania drzwi serwisowych z sekcją przeszkloną może wystąpić potrzeba przesunięcia drzwi serwisowych. Jest to jednak uzależnione od szerokości bramy i konstrukcji sekcji przeszklonej. Przeszklenia w bramie z drzwiami serwisowymi są ujednolicane, co może wpływać na szerokość drzwi.

Zastosowanie drzwi serwisowych w bramie z aluminiową sekcją przeszkloną jest możliwe dla bram powyżej 240 cm szerokości. Przez drzwi serwisowe może przechodzić jedna sekcja przeszklona usytuowana w trzecim panelu.

Drzwi serwisowe są drzwiami technicznymi, złożonymi z elementów ruchomych, co może powodować tworzenie się nieszczelności i odchyleń od pierwotnego wymiaru.

W wyposażeniu

• Czujnik otwarcia drzwi przejściowych.

W cenie drzwi serwisowych jest wliczony: czujnik otwarcia drzwi przejściowych.

Dzięki zastosowaniu drzwi serwisowych w bramie, mamy możliwość wejścia do garażu bez potrzeby otwierania całej bramy. Standardowa szerokość światła przejścia drzwi serwisowych wynosi 85 cm. Wysokość światła przejścia jest uzależniona od wysokości bramy i zastosowanych paneli. W przypadku drzwi z niskim progiem przedział ten wynosi od 176,6 cm do 209,6 cm.

Możliwość zastosowania drzwi serwisowych, jest zależna od wielkości bramy. Drzwi serwisowe można zamontować w bramie o minimalnym nadprożu:

• 10 cm: w przypadku bramy ręcznej bez zamka i rączki dwustronnej.
• 12 cm: w przypadku bramy automatycznej.

Drzwi przejściowe obniżają światło wjazdu o około 9 cm. W przypadku przesunięcia drzwi serwisowych minimalna odległość od bocznej krawędzi bramy wynosi 50 cm. W bramach o szerokości powyżej 350 cm nie ma możliwości przesunięcia drzwi serwisowych.

Uwaga! Drzwi serwisowe nie spełniają wymagań dotyczących drzwi ewakuacyjnych oraz przeciwpożarowych.

W przypadku zastosowania drzwi serwisowych z sekcją przeszkloną może wystąpić potrzeba przesunięcia drzwi serwisowych. Jest to jednak uzależnione od szerokości bramy i konstrukcji sekcji przeszklonej. Przeszklenia w bramie z drzwiami serwisowymi są ujednolicane, co może wpływać na szerokość drzwi.

Zastosowanie drzwi serwisowych w bramie z aluminiową sekcją przeszkloną jest możliwe dla bram powyżej 240 cm szerokości. Przez drzwi serwisowe może przechodzić jedna sekcja przeszklona usytuowana w trzecim panelu.

Drzwi serwisowe są drzwiami technicznymi, złożonymi z elementów ruchomych, co może powodować tworzenie się nieszczelności i odchyleń od pierwotnego wymiaru.

W wyposażeniu

• Czujnik otwarcia drzwi przejściowych.
• Samozamykacz drzwi.
• Dopłata do drzwi z przeszkleniem aluminiowym.

W cenie drzwi serwisowych jest wliczony: czujnik otwarcia drzwi przejściowych i samozamykacz drzwi. Doliczona jest dopłata do drzwi z przeszkleniem aluminiowym.

Dzięki zastosowaniu drzwi serwisowych w bramie, mamy możliwość wejścia do garażu bez potrzeby otwierania całej bramy. Standardowa szerokość światła przejścia drzwi serwisowych wynosi 85 cm. Wysokość światła przejścia jest uzależniona od wysokości bramy i zastosowanych paneli. W przypadku drzwi z niskim progiem przedział ten wynosi od 176,6 cm do 209,6 cm.

Możliwość zastosowania drzwi serwisowych, jest zależna od wielkości bramy. Drzwi serwisowe można zamontować w bramie o minimalnym nadprożu:

• 10 cm: w przypadku bramy ręcznej bez zamka i rączki dwustronnej.
• 12 cm: w przypadku bramy automatycznej.

Drzwi przejściowe obniżają światło wjazdu o około 9 cm. W przypadku przesunięcia drzwi serwisowych minimalna odległość od bocznej krawędzi bramy wynosi 50 cm. W bramach o szerokości powyżej 350 cm nie ma możliwości przesunięcia drzwi serwisowych.

Uwaga! Drzwi serwisowe nie spełniają wymagań dotyczących drzwi ewakuacyjnych oraz przeciwpożarowych.

W przypadku zastosowania drzwi serwisowych z sekcją przeszkloną może wystąpić potrzeba przesunięcia drzwi serwisowych. Jest to jednak uzależnione od szerokości bramy i konstrukcji sekcji przeszklonej. Przeszklenia w bramie z drzwiami serwisowymi są ujednolicane, co może wpływać na szerokość drzwi.

Zastosowanie drzwi serwisowych w bramie z aluminiową sekcją przeszkloną jest możliwe dla bram powyżej 240 cm szerokości. Przez drzwi serwisowe może przechodzić jedna sekcja przeszklona usytuowana w trzecim panelu.

Drzwi serwisowe są drzwiami technicznymi, złożonymi z elementów ruchomych, co może powodować tworzenie się nieszczelności i odchyleń od pierwotnego wymiaru.

W wyposażeniu

• Czujnik otwarcia drzwi przejściowych.
• Samozamykacz drzwi.
• Dopłata do drzwi z przeszkleniem aluminiowym.

W cenie drzwi serwisowych jest wliczony: czujnik otwarcia drzwi przejściowych i samozamykacz drzwi. Doliczona jest dopłata do drzwi z przeszkleniem aluminiowym.

Standardowo brama otwierana w sposób ręczny wyposażona jest w rygiel, który może posłużyć również jako uchwyt do ręcznego podnoszenia bramy. W przypadku garaży, w których nie ma dodatkowego wejścia, należy zrezygnować z rygla i obowiązkowo zastosować zamek z wkładką. Rygiel montowany jest od wewnętrznej strony bramy po lewej lub prawej stronie, stronę można dowolnie wybrać w trakcie montażu. Zasunięty rygiel, blokuje możliwość niekontrolowanego otwarcia bramy od zewnątrz.